噪声问题:
城市轨道交(jiāo)通按(àn)产生噪声的声源(yuán)可分(fèn)为轮(lún)轨噪声、车辆非(fēi)动力噪声、牵(qiān)引(yǐn)动(dòng)力系(xì)统噪声、高架轨道噪声、地下铁道的地(dì)面承(chéng)载噪声及客运站人群噪声等。解决(jué)城市轨(guǐ)道(dào)交通噪声(shēng)问题是一个综(zōng)合的系统工程。
地铁(tiě)通风空调系统声源设备主要由隧道送/排风机(jī)(TVF)、排热风机(jī)(TEF)、隧道射(shè)流风机、回/排风(fēng)机、新风机、组合空调(diào)机、送/排风(fēng)风机、室外冷却塔、列车噪声等。
治理方案:
利用声屏障(zhàng)来降低噪声对噪声敏感点局部(bù)环境污(wū)染。
根(gēn)据声源的频谱特性在其前后配置(zhì)合理的管道式消(xiāo)声器(qì)、金属(shǔ)外(wài)壳式消声(shēng)器(qì)、结构式消声器作为消声降噪(zào)的措施。其中冷却塔因安装的(de)环境多样化(huà)可以根据(jù)安装(zhuāng)环境不同采取不同的综合(hé)治理的措施。通过合理的噪声(shēng)治理手(shǒu)段,可以达到以投入最低的成(chéng)本(běn)获得最大的降噪效果。