噪声问题：

城市轨道交（jiāo）通按（àn）产生噪声的声源（yuán）可分（fèn）为轮（lún）轨噪声、车辆非（fēi）动力噪声、牵（qiān）引（yǐn）动（dòng）力系（xì）统噪声、高架轨道噪声、地下铁道的地（dì）面承（chéng）载噪声及客运站人群噪声等。解决（jué）城市轨（guǐ）道（dào）交通噪声（shēng）问题是一个综（zōng）合的系统工程。

地铁（tiě）通风空调系统声源设备主要由隧道送/排风机（jī）(TVF)、排热风机（jī）（TEF）、隧道射（shè）流风机、回/排风（fēng）机、新风机、组合空调（diào）机、送/排风（fēng）风机、室外冷却塔、列车噪声等。

治理方案：

利用声屏障（zhàng）来降低噪声对噪声敏感点局部（bù）环境污（wū）染。

根（gēn）据声源的频谱特性在其前后配置（zhì）合理的管道式消（xiāo）声器（qì）、金属（shǔ）外（wài）壳式消声（shēng）器（qì）、结构式消声器作为消声降噪（zào）的措施。其中冷却塔因安装的（de）环境多样化（huà）可以根据（jù）安装（zhuāng）环境不同采取不同的综合（hé）治理的措施。通过合理的噪声（shēng）治理手（shǒu）段，可以达到以投入最低的成（chéng）本（běn）获得最大的降噪效果。